Mobiliteit en bereikbaarheid

Breikers helpt werkgevers in Noord-Holland kosteloos en resultaatgericht bij hun transitie naar slimme & duurzame mobiliteit. Breikers is er voor iedereen die zich binnen een organisatie bezighoudt met zakelijke mobiliteit, zoals directie, HR Managers en Facilitair Managers. Meer dan 300 grote organisaties hebben zich hier reeds bij aangesloten.

Elke dag reizen medewerkers en klanten naar jouw organisatie. Met een slim en duurzaam mobiliteitsbeleid ben jij klaar voor de toekomst. Want de komende 20 jaar staan we in Zuid-Holland voor grote ingrepen aan onze infrastructuur. Met een modern mobiliteitsbeleid heb je minder last van de hinder én ben je een aantrekkelijke werkgever.

Ook met gemeenten en provincies zijn wij voortdurend in overleg over bereikbaarheid en mobiliteit. In verschillende commissies en adviesgroepen zijn wij actief om het belang van bereikbaarheid te benadrukken. Zo kunnen lokale overheden en ondernemersorganisaties elkaar versterken.

VNO-NCW West onderschrijft de noodzaak van de overgang naar zero-emissie stadslogistiek en beschouwt deze stap als onvermijdelijk. VNO-NCW West pleit ervoor dat voorlopers in het bedrijfsleven zo veel mogelijk worden ondersteund bij het vervullen van hun voortrekkersrol. Hiervoor is het essentieel dat de overheid zo min mogelijk van beleid wisselt door wetgeving te veranderen, en voor landelijke harmonisatie zorgt om een lappendeken aan lokale regelgeving te voorkomen.

Tegelijkertijd is het belangrijk dat ondernemers die achterblijven in deze transitie bij de hand worden genomen, zodat ook zij mee kunnen. Verder rust een grote verantwoordelijkheid op de landelijke en lokale overheden om in hun communicatie naar ondernemers snelle en duidelijke informatie te verschaffen. Het is tevens van belang dat de overheid de benodigde faciliteiten biedt om de overgang daadwerkelijk te realiseren; ‘’wat niet kan, kan simpelweg niet’’.

Met het beschikbaar stellen van een miljard euro door zeven partijen uit de Metropool Amsterdam is het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol en Hoofddorp, een meerjarig lobbyproject van VNO-NCW West, dichterbij dan ooit. Het is nu aan het Rijk om de handschoen verder op te pakken.

Doortrekking van de Noord/Zuidlijn is noodzakelijk om capaciteit van de Schipholtunnel vrij te maken voor (internationale) treinen. De metropoolregio heeft deze extra capaciteit hard nodig. De verbinding is cruciaal voor het vestigingsklimaat, toerisme, bewoners en forenzen.

Gerichte investeringen in openbaar vervoer in Noord- en Zuid-Holland zijn van levensbelang voor een goed ondernemersklimaat. Een schaalsprong OV in de hele Randstad voorkomt dat Nederland de komende jaren tot stilstand komt. Om de toenemende vraag naar openbaar vervoer op te vangen, zijn grootschalige investering nodig die de grote steden beter met elkaar zal verbinden.

Het Nederlandse wegennet behoort tot de drukste van Europa, dat is te merken. Door de gestaagde economische groeit is de druk op de Nederlandse wegen toegenomen, en zal naar verwachting alleen maar verder toenemen. Hierom stimuleert VNO-NCW West ondernemers en hun werknemers om zoveel mogelijke alternatieve vormen van vervoer op te zoeken.

Naast grote investeringen in openbaar vervoer en slimme, duurzame mobiliteitsoplossingen zijn gerichte investeringen in het wegennet hoognodig. Wij zetten ons in voor gerichte oplossingen rondom knelpunten in de infrastructuur, ook als het gaat om renovatie en onderhoud van bijvoorbeeld bruggen, tunnels en viaducten zetten wij ons in voor gerichte en goede versterkingen die het wegennet houdbaar maken. Verbetering van infrastructuur vraagt om een totaalpakket aan oplossingen, en een duidelijke lange termijnplanning.