Reactie VNO-NCW Metropoolregio Amsterdam op Aanpak herhuisvesting bedrijven in transformatiegebieden & monitor bedrijfsruimte 2023

 

Op woensdag 10 januari 2024 bespreekt de Raadscommissie Ruimtelijke Ordening van de Amsterdamse gemeenteraad over de Aanpak herhuisvesting bedrijven in transformatiegebieden & monitor bedrijfsruimte 2023. VNO-NCW Metropoolregio Amsterdam geeft hier namens het regionale bedrijfsleven graag een reactie op. Wij spreken onze zorgen uit over de beschikbare bedrijfsruimte in de gemeente en het feit dat er weinig belang gehecht wordt aan voldoende ruimte voor economie. Een aantrekkelijke stad dient namelijk niet alleen voldoende, gevarieerde en betaalbare woonruimte nodig te hebben, maar ook gevarieerde en betaalbare bedrijfsruimtes.

Een belangrijk onderdeel van de Bedrijvenstrategie 2020-2030 van Amsterdam is het transformeren van bedrijventerreinen naar gemengde woon-werkwijken. De behoefte aan bedrijfsruimte in de stad blijft toenemen, door onder andere de groei van de beroepsbevolking van Amsterdam, maar ook door de energietransitie, de opkomst van de circulaire economie en de noodzaak voor nieuwe vormen van stadslogistiek en (maak)industrie. De huidige inzet op de vorming van transformatiegebieden, bedrijventerreinen die op termijn getransformeerd worden tot een multifunctionele locatie dan wel monofunctionele woonwijk, zorgt ervoor dat ondernemers onder druk komen te staan.

De Bedrijvenstrategie gaat ervanuit dat bedrijven makkelijk te verplaatsen zijn en dat de metropoolregio voldoende aanbod aan bedrijvenlocaties heeft. Zo makkelijk gaat dat echter niet: bedrijven moeten aansluiten op de bedrijvenstructuur en infrastructuur van de betreffende regio. Ze zijn daarbovenop ook afhankelijk van de lokale arbeidsmarkt en de kosten van de locatie. Ook wordt er gedacht dat er binnen de Metropoolregio Amsterdam (MRA) voldoende bedrijventerreinenaanbod is. De vraag naar bedrijventerreinen overstijgt het aanbod echter ruimschoots, zelfs zonder de vervangingsvraag die voortkomt uit de transformatie van werkterreinen naar woonlocaties. Het is daarom niet correct dat er sprake is van moeilijke marktomstandigheden, wat slechts tijdelijke krapte zou betekenen. Wij hopen ook dat het probleem tijdelijk van aard is, maar verwachten het tegendeel.

Lees hier onze volledige reactie!

De gemeente wil de maakindustrie, stadslogistiek en stadsverzorgende bedrijven meer kansen bieden op een nieuwe plek voor hun bedrijf en kiest in haar aanpak voor een aantal maatregelen, maar dat is niet genoeg. Als er een tekort blijft aan locaties dan hebben ondernemers onvoldoende ruimte om zich te ontwikkelen. Het is schadelijk voor de ambitie van toekomstige woon-werkwijken als bedrijven moeten vertrekken. VNO-NCW MRA pleit daarom ervoor om de huidige ruimte voor bedrijven te behouden en waar mogelijk het aanbod in de stad te vergroten, zodat er ruimte is voor nieuwe bedrijven en bestaande bedrijven blijven. Daarbij moet wel rekening worden gehouden met de zelfstandige groei van bedrijven en het ruimtebeslag als gevolg van ambities zoals de invoering van zero emissiezones in de stad.

Daarbij moet rekening worden gehouden met de zelfstandige groei van bedrijven en het ruimtebeslag als gevolg van ambities zoals de invoering van zero emissiezones in de stad. Daarnaast willen wij wijzen op de belangrijke bijdrage aan de werkgelegenheid die wordt geleverd op de aangewezen gebieden, juist ook voor praktisch geschoolden. Deze werknemers zijn hard nodig om de verduurzaming van ons land uit te kunnen voeren. Wij hopen dat de leden van de Raadscommissie kennisnemen van onze zorgen en deze meenemen bij het beoordelen van de Aanpak herhuisvesting bedrijven in transformatiegebieden.

 

Op woensdag 20 december maakte netbeheerder Stedin bekend dat het elektriciteitsnet in Den Haag vol is. “De problemen op het elektriciteitsnet zijn niet nieuw, maar zijn nu van een enorme omvang. Als bedrijven in Den Haag geen nieuwe of zwaardere stroomaansluiting kunnen krijgen, heeft dit grote gevolgen voor het vestigingsklimaat en de economie in onze regio”, aldus Robert Medenblik, voorzitter van VNO-NCW regio Den Haag. “Er ligt een grote opgave bij netbeheerders en ondernemers om deze problemen op te lossen. Dat kan door het versnellen van investeringsprojecten in het net en snellere vergunningstrajecten. Om het net verder te ontlasten moet er met de hoogst mogelijke urgentie stappen worden gezet met bijvoorbeeld het onderling uitwisselen van stroom op bedrijventerreinen. Wij zijn daarom ook met Stedin in gesprek over mogelijke oplossingen”, stelt hij. Bij Den Haag FM lichtte Robert Medenblik onze reactie toe. Dit is terug te luisteren (vanaf 39:22) via deze link. VNO-NCW West blijft zich in alle regio’s in Noord- en Zuid-Holland actief inzetten op dit thema. Zie ook dit recente opinieartikel in het Financieele Dagblad.

 

“VNO-NCW Metropoolregio Amsterdam is teleurgesteld over het recente besluit van het college van B&W om het voorgestelde erotisch centrum neer te zetten op de Europaboulevard, naast station RAI en de Zuidas. De Zuidas is hét internationale zakendistrict van Nederland en kent daarmee grote economische belangen voor de regio en heel Nederland. VNO-NCW Metropoolregio Amsterdam was een van de ondertekenaars van het manifest vóór een leefbare binnenstad, en tegen het erotisch centrum, binnen het zogenaamde ‘Monsterverbond’. Na het aanbieden van het manifest en de bijbehorende petitie aan burgemeester Halsema, waarin expliciet werd benadrukt dat VNO-NCW Metropoolregio Amsterdam veel waarde hecht aan tijdige inspraak en samenwerking met de gemeente bij kwesties die een aanzienlijke invloed hebben op het vestigingsklimaat van de stad, betreuren wij dat deze oproep niet is opgevolgd.”

“VNO-NCW Metropoolregio Amsterdam hoopt in het vervolg op een constructieve dialoog met de burgemeester en het college, waarbij het bedrijfsleven tijdig wordt betrokken bij het nemen van beslissingen die van grote invloed zijn op de stad. De realisatie van een erotisch centrum heeft namelijk grote negatieve gevolgen voor het vestigingsklimaat in onze regio. De oksel van de A10 mag niet het zakelijk afvoerputje van de stad worden.”

Voor het magazine Forum, het opinieblad van VNO-NCW, schreef onze voorzitter Marck Hagen een column over diversiteit. Lees zijn column hieronder!

Betere oplossingen? Dan is diversiteit nodig

Voor veel werknemers is hun baan van grote waarde: het biedt zingeving, eigenwaarde en sociale contacten. Daarom zijn wij als ondernemersvereniging actief betrokken om mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt aan een baan te helpen.

Beter door diversiteit

En inclusieve werkgevers begrijpen dat zij vooral moeten kijken naar wat een kandidaat toevoegt aan een team. Diverse organisaties presteren immers beter. Ook ikzelf merk dagelijks op de werkvloer dat verschillende meningen en inzichten bijdragen aan betere oplossingen.

Gelijke kansen

Dat wij enkele jaren geleden ook in de regio al de nieuwe koers van landelijk VNO-NCW omarmden is daarom ook niet zo vreemd. Want onze bijdrage aan brede welvaart zit hem voor een heel groot deel in het zorgen voor betekenisvol werk en gelijke kansen op de arbeidsmarkt. En wij leveren die banen en kansen.

Vindbaar zijn

Maar dan moeten bedrijven wel vindbaar zijn voor potentiële werknemers. Daarom dragen wij jaarlijks bij aan de Kom Binnen Bij Bedrijven Dagen in Noord-Holland Noord, dat ook in maart 2024 weer plaats gaat vinden. Hier krijgen werkzoekenden, studenten en scholieren een mooie kans om kennis te maken met het bedrijfsleven in hun regio.

Stagediscriminatie

Maar wij gaan nog een stap verder. Om te zorgen dat álle jongeren een stage kunnen vinden, zijn wij in Den Haag één van de initiatiefnemers van het Haags Manifest Gelijke Kansen om stagediscriminatie tegen te gaan. Wat mij betreft krijgt dit initiatief op veel meer plekken in ons land navolging.

Innovatieve toekomst

Voor ons als werkgeversorganisatie ligt er ook een taak om werkgevers van informatie en inspiratie te voorzien over hoe zij hun organisatie diverser en inclusiever kunnen maken. De afgelopen tijd organiseerden wij bijeenkomsten over diversiteit en inclusie, maar ook over robotisering en technologische ontwikkelingen op de arbeidsmarkt. Een innovatief bedrijf is graag goed voorbereid op de toekomst en omarmt met volle overtuiging diversiteit.

Marck Hagen
Voorzitter VNO-NCW West

 

Op vrijdag 15 december heeft het bestuur van Volt Nederland onze verenigingscoördinator Roel Yska op plek 13 van de advieslijst voor de Europese parlementsverkiezingen in juni 2024 geplaatst. Roel was voorheen actief in de belangenbehartiging van VNO-NCW West in Noord-Holland. Momenteel is hij namens VNO-NCW West verantwoordelijk voor het beleid omtrent duurzame stadslogistiek, waar de invoering van de Zero-Emissie Stadszones en de kwestie rondom de gedoogregeling C-rijbewijzen onder vallen, evenals de arbeidsmarktregio’s Zuid-Kennemerland & IJmond en Zaanstreek-Waterland.

Binnen de campagne van Volt voor de Europese verkiezingen wil Roel zich gaan focussen op jongerenvertegenwoordiging binnen Europese politiek en de Europese economie. Zo wil hij “binnen de EU wetgeving verder harmoniseren om handelsbarrières wegnemen, en innovatieve ondernemers faciliteren om een positieve impact te maken.’’ Op 20 januari zal het landelijk congres van Volt stemmen over de advieslijst, waarna de definitieve volgorde wordt vastgesteld.

 

Midden in de woestijn op een uur rijden van Dubai ligt een hightech kassencomplex Armela Farms waar dagelijks 20.000 kroppen sla worden geoogst. Dit complex is ontworpen door groene groeier Van der Hoeven Horticultural Projects uit Den Hoorn. De klimaattop COP28 bood het bedrijf de kans om een internationaal gezelschap een blik te gunnen op de tuinbouw van de toekomst.

Tekst: Hans Oerlemans

“We wilden laten zien wat er nu allemaal al mogelijk is”, vertelt Jessie-Lynn van Egmond, Circular Development Manager. Zij en haar collega’s van Van der Hoeven Horticultural Projects hebben een enerverende week achter de rug in Dubai. “Technologie is allang geen belemmering meer, dat hoorde je overal. De oplossingen voor toekomstbestendig produceren zijn er, ook in de tuinbouw. Wij ontwikkelen naast kassen als Armela ook het concept Circular City Greenhouses. Daar wordt alle essentiële input voor de kas – water, energie, nutriënten en CO₂ – uit reststromen gehaald. We bouwen nu al projecten met afzonderlijk afvalstromen, maar dit concept in zijn totaliteit uitrollen is nog een stip op de horizon. Daarvoor is samenwerking met afval- en waterketens nodig.”

Ambities delen
Van der Hoeven Horticultural Projects gebruikte de klimaattop als platform om het concept Circular City Greenhouse te lanceren. Deze nieuwe generatie kassen draagt bij aan voedselzekerheid, regionale zelfvoorziening én aan een circulaire economie. Maar dat lukt alleen als de tuinbouw onderdeel is van een circulair ecosysteem.

Hoe zorg je dat dit verhaal impact maakt op een grote conferentie als de COP28?
“We hebben ons goed voorbereid en één heldere boodschap geformuleerd om te delen met een breed publiek. Door praktijkvoorbeelden te geven, kun je voorkomen dat discussies op een hoog abstractieniveau blijven hangen. Verder wilden we vooral in dialoog gaan over onze ideeën. Veel relevante kennis zit bij andere partijen. Ik heb het gevoel dat ons verhaal goed is overgekomen. De dynamiek was enorm. Ik heb deelnemers ontmoet uit allerlei continenten en culturen en gemerkt dat we dezelfde ambities delen. De wil is er en ook veel kennis is er al, nu gaat het erom de krachten te bundelen en van elkaars inzichten gebruik te maken.”

Van der Hoeven Horticultural Projects heeft samen met Nederlandse partners sessies georganiseerd, zoals Controlled Environment Agriculture samen met Topsector Tuinbouw & Uitgangsmaterialen, AVAG en GreenTech. En ook de Intergenerational Dialogue in het Water4Climate Pavilion, samen met Netherlands Food Partnership en Wageningen University Research.

Jullie voelen je ook verantwoordelijk voor toekomstige generaties
“Huidige generaties bepalen de condities op aarde voor toekomstige generaties. We zijn niet alleen verantwoordelijk voor de mensheid hier en nu, maar ook voor alle mensen die nog na ons komen. Die gedachte ligt ten grondslag aan het idee goed voorouderschap. Tijdens deze sessie was de centrale vraag: Hoe kunnen we water- en voedselketens transformeren zodat ze ten goede komen aan alle generaties. We hebben aan de zaal mogelijke interventies voorgelegd zoals een ander eetpatroon, minder voedselverspilling en technologische vernieuwingen. Daarover is vervolgens gediscussieerd vanuit het perspectief van huidige en toekomstige generaties. De circulaire kas kan bijvoorbeeld al op korte termijn bijdragen aan lokale voedselzekerheid en weerbaarheid tegen weersextremen. Veranderen van eetcultuur zorgt op langere termijn voor minder beslag op zoet water, minder schadelijke emissies en een betere volksgezondheid.”

Wat was hierover de algemene stemming tijdens de COP?
“Bij onze contacten op de top overheerste optimisme. We kunnen de noodzakelijke transities maken, was de overtuiging. Maar voor het zover is, moeten nog wel enorme stappen worden gezet naar een circulaire balans van energie, water en voedselproductie. Meer dan 70 procent van het zoete water dat jaarlijks wordt gebruikt, gaat naar voedselproductie. Terwijl de wereldbevolking groeit, neemt de beschikbaarheid van zoet water af en neemt de stroom afvalwater toe. Hier kom je alleen uit door op grote schaal water en andere restproducten te recyclen. Van der Hoeven was tot nu toe altijd een van de weinige voedselpartijen op events over water, zoals op de VN Water Conferentie in New York afgelopen voorjaar. Op de COP28 waren het er gelukkig al meer.”

Op de foto: Jessie-Lymn van Egmond en Peter Spaans van Van der Hoeven Horticultural Projects

 

Op vrijdag 15 december nam Jeroen Veerman als aftredend voorzitter van VNO-NCW Noordwest-Holland afscheid bij het Regionaal Platform Arbeidsmarkt Noord-Holland Noord. In zijn laatste pleidooi riep hij op tot een integrale benadering van de arbeidsmarkt waarbij ook het economisch domein aangehaakt is. Daarnaast is het belangrijk om voorbereid te zijn op de arbeidsmarkt voor de toekomst: de arbeidsmarkt is niet altijd flexibel en het onderwijs moet goed aansluiten. Tenslotte riep hij op tot samenwerking en vertrouwen. Dank voor je inzet Jeroen!

 

Dit artikel komt uit de laatste editie van ons magazine. Bekijk de volledige uitgave hier!

Op 6 juni werd tijdens de Rotterdamse Ondernemersprijs Award Ceremony in de Carport Rotterdam op initiatief van VNO-NCW Rotterdam de Nieuwe Heldenprijs uitgereikt, bedoeld voor de versnellers en vernieuwers van deze tijd. Dit jaar waren Hardt Hyperloop, Reefy en iKapitein genomineerd. Zij onderscheiden zich door hun grote ambities. Na pitches van de drie genomineerden verkoos de publieksjury Hardt Hyperloop als winnaar van De Nieuwe Heldenprijs 2023. Dit bedrijf wil met de hyperloop een revolutie teweegbrengen in het vervoer. Een hyperloop is een vervoersysteem waarbij een trein door een vacuümbuis rijdt. Hierdoor wordt het vervoer duurzamer, veiliger en sneller. We bezoeken Tim Houter, één van de vier oprichters van Hardt Hyperloop, op het hoofdkantoor.

Bij binnenkomst van het kantoor, op de begane grond van de Rotterdam Science Tower, is het meteen duidelijk: hier wordt door jonge mensen aan iets vernieuwends gewerkt. Er staat een zeer breed tosti-apparaat op het aanrecht, een paar moderne banken omringen een levensgroot beeldscherm en bij de bank naast de kapstok staat een schaalmodel van hun project dat duidelijk vermeldt dat deze innovatie met maar liefst 1000 kilometer per uur reizigers zal gaan vervoeren.

“Je gaat snelheden van 500 tot 700 kilometer per uur aan kunnen tikken”, vertelt Tim Houter, één van de vier oprichters van Hardt Hyperloop, in de meeting room van hun kantoor. Geconfronteerd met de snelheid die op de maquette staat vermeld, geeft hij aan dat 1000 tot 1200 kilometer in principe ook mogelijk is. “Daarboven ga je echt veel meer energie verbruiken, waardoor het minder aantrekkelijk wordt”, verduidelijkt Tim.

Competitief ingesteld

Het is duidelijk dat we hier met een bedrijf met grote ambities te maken hebben. Mede daardoor won Hardt Hyperloop dit jaar de Nieuwe Heldenprijs. “Dat hadden we eigenlijk niet verwacht”, geeft Tim toe. “Het is erg competitief, er zijn meer dan 100 aanmeldingen. Na verschillende selectierondes kwamen we in de finale, wat erg spannend was. Maar het was vooral een heel leuk traject. Er zijn verschillende bijeenkomsten met de jury en met andere deelnemers, dus je bouwt ook echt iets op met z’n allen.”

De mannen van Hardt Hyperloop hebben in de afgelopen jaren zelf ook al een hele hoop opgebouwd. Nadat het bedrijf SpaceX van Elon Musk in 2015 een competitie uitschreef voor het beste hyperloop-concept, ging Tim meteen aan de slag met drie andere studenten. Samen deden ze in die jaren al mee aan internationale studentencompetities voor elektrische raceauto’s. In 2017 wonnen ze de hyperloop-competitie, waarmee Hardt Hyperloop zo’n boost kreeg dat de ontwikkelingen van het bedrijf zich razendsnel opeenstapelden. “En nu zijn we bezig met de bouw van het European Hyperloop Center in de provincie Groningen, waar we een 420 meter lange testopstelling bouwen”, zegt Tim trots. “We demonstreren daarmee de technische systemen, maar ook het wisselen van baan en het nemen van een bocht. Als dit is geslaagd, groeien we door naar een testbaan van een paar kilometer.”

Noodzakelijke revolutie

Deze razendsnelle ontwikkelingen zijn hard nodig, verzekert Tim. “De transportindustrie gaat tot 2050 nog met 250% groeien. Er is te weinig ruimte om de wegen, sporen en vliegvelden uit te breiden. Daarnaast moeten we duurzamer gaan reizen. De hyperloop is dus een essentieel onderdeel van deze puzzel”, zegt hij stellig. Om je daarvan te laten overtuigen, kun je een kijkje nemen in het Hyperloop Experience Center op hun hoofdkantoor, dat in november 2022 werd geopend door burgemeester Aboutaleb. Je ziet een gelikte promotievideo en kan plaatsnemen in de stoelen van de Hyperlooptrein, maar ziet ook een schaalmodel van de buis en een demonstratie van het magneetzweven. Als je dit allemaal ziet, denk je: dit kan toch niet meer fout gaan?

“Op conceptueel niveau niet”, bevestigt Tim. “Het hele systeem is in een computer gebouwd en gesimuleerd, dat werkt gewoon. Maar in de praktijk ga je natuurlijk problemen tegenkomen die je nog niet had bedacht en die opgelost moeten worden. Maar het concept staat gewoon, dat is ook een combinatie van bestaande technologieën die niet allemaal nieuw zijn.”

Nog 25 jaar koploper

Ondertussen werkt Hardt Hyperloop al op 4 locaties met 45 medewerkers. Hoe zijn deze bètastudenten zo snel uitgegroeid tot ondernemers? “We groeien vrij geleidelijk en hebben goede mensen om ons heen. We hebben sinds het begin ook al een Raad van Commissarissen met ervaren mensen uit het bedrijfsleven, die met ons meedenken. We zetten stap voor stap vooruit en elke nieuwe fase is weer een mooie mijlpaal. Ik wilde altijd al een project met impact realiseren en ben ook competitief gedreven, dus het is geweldig om dit verder te kunnen ontwikkelen.”

Dat competitieve element is er namelijk nog steeds. “Infrastructuur is een sterke economische motor en belangrijk voor de competitieve positie van Europa. In Brussel hebben ze de hyperloop dan ook omarmd. Maar in de rest van de wereld zijn ze ook bezig”, vertelt Tim. “Er zijn ongeveer 10 bedrijven wereldwijd die de hyperloop ontwikkelen en verschillende onderzoeksinstellingen. We zijn de afgelopen jaren uitgegroeid tot koploper, maar moeten ons blijven ontwikkelen om marktleider te blijven.”

Dit klinkt alsof we op korte termijn massaal met de hyperloop reizen, maar zo ver is het nog niet. “Voor 2030 willen we een eerste pilotverbinding aanleggen, een kleine route binnen een stad of regio om het te ervaren. Vervolgens kunnen we dat uitbouwen naar een langere route en andere locaties. Maar voor 2050 willen we een Europees hyperloopnetwerk opzetten waarmee je bijvoorbeeld van Amsterdam naar Berlijn kan reizen in zo’n anderhalf uur. Dat gaat heel veel impact hebben, omdat je dan veel sneller, duurzamer en veiliger door heel Europa kan reizen. Zo willen we alle steden op het continent als een grote duurzame stad verbinden. Dat is ons doel!”

Deze column komt uit de laatste editie van ons magazine. Bekijk de volledige uitgave hier!

We hebben net de verkiezingen achter de rug en het stof is amper neergedaald wanneer ik deze column schrijf. De formatie moet nog beginnen en ik hoop van harte dat het niet weer zo eindeloos lang gaat duren als de vorige keer. Er is een flinke verschuiving in het politieke landschap zichtbaar, maar een stabiele meerderheidscoalitie is van groot belang. Dat ondernemers behoefte hebben aan stabiel en betrouwbaar bestuur bleek ook uit een recente ondernemerspeiling die VNO-NCW en MKB-Nederland in aanloop naar de verkiezingen uitvoerden en waar je misschien zelf ook wel aan hebt meegedaan. Ik denk in ieder geval dat de resultaten voor veel ondernemers herkenbaar zijn.

Ook ondernemers in Noord- en Zuid-Holland ervaren grote knelpunten zoals hoge kosten, een tekort aan personeel en toenemende regeldruk. De hoeveelheid (complexe) regels maakt ondernemen met de dag moeilijker. Een nieuw kabinet moet daarom duidelijk beleid presenteren vanuit een langetermijnvisie. Daar ontbreekt het de politiek nogal eens aan. Er is in de campagne veel beloofd, maar nu is het echt tijd voor daden. Ondernemers zijn onzeker over het economische klimaat en maken zich zorgen over de internationale ontwikkelingen. We kunnen ons geen stilstand permitteren omdat we voor grote vraagstukken staan en dat vraagt om duidelijk langetermijnbeleid, zodat ondernemers kunnen investeren. Ondernemers staan klaar om actief samen te werken aan oplossingen voor een sterk, inclusief en duurzaam Nederland.

Daarom is het belangrijk om duidelijkheid te scheppen over welke richting we opgaan en te kijken wat ondernemers daarvoor nodig hebben. Ruimte bijvoorbeeld! Maar ook is het zo dat meer werken niet voldoende loont in Nederland. Het is voor het ondernemersklimaat van groot belang dat daar iets aan verandert. Daarnaast schreeuwen kwesties als netcongestie en stikstof om een oplossing. Dat laatste onderwerp kwam nauwelijks aan bod in de verkiezingscampagne, terwijl duurzame ontwikkelingen stilstaan en we grote investeringen mislopen door onzekerheid over het beleid en het niet verlenen van vergunningen. Dat is funest, omdat ondernemers een grote bijdrage leveren aan de bestaanszekerheid van onze economie: zonder het verdienvermogen van het bedrijfsleven is er geen brede welvaart mogelijk.

Gelukkig is er in het leven meer dan politiek. Je zou het bijna vergeten, maar 2023 was het eerste volledig corona-vrije kalenderjaar sinds we bijna vier jaar geleden voor het eerst van COVID-19 hoorden. Soms is het goed om stil te staan bij het feit dat we zonder beperkingen kunnen leven. En vooral: in veiligheid. De internationale situatie laat ons zien dat vrede niet vanzelfsprekend is. Dat is belangrijk om bij stil te staan. Ik wens u in ieder geval alvast een voorspoedig 2024 toe!

Marck Hagen,
voorzitter VNO-NCW West

Dit artikel komt uit de laatste editie van ons magazine. Bekijk de volledige uitgave hier!

Aan het einde van dit jaar blikken we terug op wat er in 2023 allemaal is gebeurd. Richting de politiek, maar ook binnen onze vereniging zelf.

Lobby

Verkiezingen spelen een belangrijke rol in onze samenleving. We hebben net weer Tweede Kamerverkiezingen achter de rug na de val van het kabinet over migratie. De overgrote meerderheid van de ondernemers geeft aan zeer bezorgd te zijn over de Nederlandse politiek. Driekwart is niet tevreden over de betrouwbaarheid en de stabiliteit van het bestuur. Ze zien polarisatie, versnippering van de politiek, het vergroten van het vertrouwen in de overheid en een langetermijnvisie daarbij als de grootste uitdagingen. Ondernemers hebben behoefte aan duidelijkheid en zekerheid. En dat is op lokaal en provinciaal niveau niet veel anders.

VNO-NCW West zet zich als regiovereniging in voor de belangen van ondernemers in Noord- en Zuid-Holland. Dat doen we op provinciaal, regionaal én lokaal niveau. Geen enkele andere ondernemersvereniging is op hetzelfde niveau actief in ons werkgebied. Daarmee vervult VNO-NCW West een unieke positie en deze sleutelrol hebben wij in 2022 en 2023 verder uitgebouwd. Door samen te werken met lokale ondernemersverenigingen in de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen op 16 maart 2022 hebben we onze positie versterkt en aan onze inzet vorm kunnen geven. Ons sterke netwerk, actieve bestuurders en grote kennis helpen daarbij. Door lokaal en soms ook regionaal manifesten te publiceren hebben we voor de raadsperiode 2022-2026 onze prioriteiten bepaald en gedeeld met de lokale politiek. De inhoudelijke inbreng van VNO-NCW West wordt zeer gewaardeerd en bestuurders zoeken ons daarom vaak actief op. Dat wij daarbij ook kunnen steunen op directe lijnen naar het nationaal niveau is een duidelijk pluspunt.

Door het belang van ondernemerschap centraal te stellen in onze boodschap hebben wij een beroep gedaan op lokale politici en bestuurders om meer oog te hebben voor de belangrijke rol die ondernemers vervullen op lokaal niveau. Bedrijven staan immers letterlijk en figuurlijk midden in onze samenleving. Het ondernemen voor brede welvaart vormt daarbij ons uitgangspunt en sluit naadloos aan op de vele maatschappelijke vraagstukken die ook in jouw gemeente spelen.

Wat de gemeente kan doen voor ondernemers is zorgen voor een goede infrastructuur, een sterk vestigingsklimaat voor bestaande en nieuwe bedrijven en behoud van bedrijventerreinen met werk voor iedereen (van mbo tot wo). Maar ook betaalbare huisvesting voor werknemers, arbeidsmigranten en studenten, goede procedures om de energietransitie te versnellen en de aanpak van netcongestie en een beheerste ontwikkeling van de lokale lasten- en regeldruk zijn van groot belang. Daarnaast hebben wij gepleit voor het invoeren van een MKB-toets waardoor ondernemers in een vroege fase al mee kunnen praten over het beleid, nieuwe regels en uitvoeringsplannen met naar verwachting significante gevolgen voor ondernemers. Want hoewel de gemeente wettelijk gezien geen zorg hoeft te dragen voor de lokale economie, is het wel een verplichting voor elke lokale bestuurder en ieder gemeenteraadslid om te zorgen voor een sterke lokale economie en werk voor de eigen inwoners. En met de komst van de zero-emissie zones per 1 januari 2025 zitten wij al jarenlang aan tafel bij gemeenten om te zorgen dat zij deze zones op een goede manier invoeren, ondernemers tijdig informeren, de noodzakelijke laadinfrastructuur op orde is en ontheffingen eenvoudig aan te vragen zijn. 

Dat wij gemeenten vaak tegenkomen in regionale overleggen op het gebied van o.a. de arbeidsmarkt, onderwijs, economie en bereikbaarheid helpt daarbij. Wij zorgen voor de uitwisseling van kennis en praktijkvoorbeelden leggen regelmatig de verbinding met de provincie die toezicht houdt op de gemeenten en de regie voert als het gaat om ruimtelijke ordening.  

In 2023 hebben we voortgebouwd op de activiteiten rond de gemeenteraadsverkiezingen en de samenwerking opgezocht met de brancheverenigingen die ook op regionaal niveau actief zijn. Dit heeft geleid tot sterke manifesten in Noord- en Zuid-Holland en heel veel goede gesprekken met de lijsttrekkers van partijen die meededen aan de Provinciale Statenverkiezingen op 15 maart 2023. Net als in 2019 werd ook deze keer een nieuwkomer de grootste partij. Dit betekent natuurlijk iets voor de samenstelling van de nieuwe colleges en de onderhandelingen.

De coalitieonderhandelingen zijn uiteindelijk in beide provincies vlak voor de zomer afgerond, waardoor er eigenlijk pas na het zomerreces gestart kon worden door de nieuw gevormde Colleges van Gedeputeerde Staten. Het is daardoor nog even afwachten en aftasten hoe de ambities uit de coalitieakkoorden vertaald gaan worden naar nieuw beleid en uitvoeringsagenda’s. Maar de inzet vanuit VNO-NCW West is duidelijk en gelukkig zien wij veel van onze punten terug in de akkoorden. Er is veel aandacht voor het behoud voor ruimte voor bedrijven, het verbeteren van de bereikbaarheid en urgente zaken als netcongestie en de energietransitie. De akkoorden zijn uitgebreid geanalyseerd en de strategie voor de komende tijd wordt nu bepaald, zodat we het perspectief van de ondernemer aan tafel zetten en het beleid en de uitvoering daar waar nodig bij kunnen sturen.  

En uiteindelijk is dit nog maar een kleine greep uit de dagelijkse praktijk en de onderwerpen waarop wij actief zijn. Lobby is iets van de lange adem en dat kan niet zonder draagvlak onder de leden en een sterke achterban. Want alleen dan zorgen we dat we echt iets voor elkaar krijgen voor jou als ondernemer. Juist daarom ben je lid van VNO-NCW West.

Vereniging

Ook binnen onze vereniging zelf gebeurde er het afgelopen jaar een hoop. De kring Den Haag ging bijvoorbeeld in januari langs bij Madurodam voor een exclusief kijkje achter de schermen en bezocht in mei het cruiseschip Celebrity Apex, één van de meest luxe schepen ter wereld. VNO-NCW Oostland bezocht onder meer Wittebrug Autogroep en het Jumbo distributiecentrum en droeg bij aan de Oostlanddag. Ook ging VNO-NCW Rijnland op bezoek bij de Rijnlandroute, waar de leden alvast een exclusief kijkje in de Corbulotunnel kregen, terwijl de kring Westland-Delfland bij onder meer Welvreugd Drilling en het nieuwe Van der Valk-hotel langs de A4 langsging. VNO-NCW Rotterdam & regio Rijnmond kende ook een succesvol jaar. Zo vond er in november een bijeenkomst met De Beweegalliantie plaats over bewegen op de werkvloer en was de jaarlijks terugkerende ‘Invloed aan de Maas’-borrel in juni wederom een groot succes. Zet 25 juni alvast in je agenda voor de volgende editie van dit unieke netwerkevent!

In Noordwest-Holland droegen we wederom bij aan de Kom Binnen Bij Bedrijven Dagen, waarop bedrijven hun deuren openzetten voor geïnteresseerde bezoekers. In maart 2024 staat deze week ook weer op de planning, waar je jouw bedrijf nu al voor kan aanmelden! Daarnaast werd er een miljoenenontbijt georganiseerd in Alkmaar, net als in Amsterdam. Daar organiseerden we dit jaar bijvoorbeeld ook, in samenwerking met onder meer ORAM, het Amsterdamse ondernemersdebat in aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen. Maar ook ons DGA-netwerk bloeit! In juni werd bijvoorbeeld een driedaagse ledenreis naar Bilbao georganiseerd. Uiteraard is er nog veel meer om op terug te blikken, maar kijk daarvoor vooral eens op de LinkedIn-pagina’s van de regiokringen!